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有方手机报

有方手机报(第148期)
发布时间:2014-9-10  阅读:659次

 

9月6日 星期六 农历八月十三日

 

因为世界上最可怕的二个词,一个叫执着,一个叫认真,认真的人改变自己,执着的人改变命运。只要在路上,就没有到不了的地方。—— 马云

 

【有方播报】

>>受益智能电网,到2015年输配电市场将达3200亿

>>车联网的中国困局

>>可穿戴设备:时尚的科技“范儿”

 

【有方学堂】

>>关于部分地区CDMA电表终端测试的注意事项

 

 【开心一刻】

>>中秋“佳话”

 

【职场人生】

>>热点语录

 

【微言微语】

>>@ 智能交通网:【第九届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展】

 

【绿色生活】

>>【十件事保护大脑,千万记得】

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【有方播报】

>> 受益智能电网,到2015年输配电市场将达3200亿

    我国智能电网建设在“十二五”规划的驱动下,一直保持稳定增长的态势。随着中国智能电网建设展开,农村电网改造工程也被纳入工作项目。如今,我国智能电网确立了“十二五”期间投资四万亿的投资目标,输配电市场规模也因此受益,预计到2015年将行业市场将达3200亿元。

    在国家积极投资电网建设政策的作用下,2005年~2009年成为中国输配电行业的高速发展期,市场规模年均复合增长率超过20%。从2010年开始,由于设备价格的大幅下降,设备集中招标规模减小,增速开始放缓。

    事实上,国家电网公司与南方电网公司对于配电网和智能化建设的热情有增无减,国家电网公司在2013年年中会议中将配电网建设定义为“当务之急”,8年3万亿的投资计划让电网智能化和配电网建设有了充足的资金保障;南方电网公司规划“十二五”期间农配网建设总投资额达2279亿元,照此计算,2013年~2015年农配网投资还有1505亿元,年均 500亿元相比2012年增长33.3%,而城市配电网投资增速将更高,使一次设备与二次设备联系更加紧密,同时,我国输配电行业将出现从单机向组合、成套设备供应升级态势,产业市场也将迅速扩大。

    根据国家电网2010年规划,“十二五”是我国智能电网全面建设阶段,在我国十多年来坚持智能电网建设规划的驱动下,我国输配电行业在2015年前将继续保持稳定增长的态势。

    业内报告指出,未来五年,全球输配电设备制造行业仍将以4%的速度稳步增长,随着中国智能电网进入全面建设阶段,到2015年,中国输配电市场的规模将接近3200亿元,同时,将进入智能化、融合化、成套化和海外化转型升级的关键期。   <来源:智能电网 >  

  >>车联网的中国困局

    方向盘的背后正上演着群雄逐鹿的好戏。

    那头鹿就是车联网。苹果公司发布了旗下首款车载系统Carplay,该系统利用iOS的既有软件系统,将汽车拉进了 iCloud的世界。此前,谷歌已经在无人驾驶领域成为了先行者;更多的竞争者还来自于那些汽车制造商,通用汽车引入OnStar,丰田汽车引入G- BOOK,日产汽车引入CarWings,这些品牌都以自身行动证明,车联网诱人无比。

    国内车企也纷纷布局,推出了一些智能互联系统,如上海通用的安吉星、南北丰田的G-Book、现代汽车的Mozen、吉利汽车的G- Netlink,比亚迪的“i”系统等,但这些只是车联网概念中很细小的部分,在无人驾驶、智能人机交互、车与车、车与路交互等技术含量更高的领域,尚无实质动作。

    目前, 车联网在我国的概念说得多,做得少,产业尚处于起步阶段,缺少标准体系。车联网核心技术尚不成熟,尤其是汽车电子技术方面,几乎全被来自美国、日本、德国等国外企业所垄断。长此以往将导致车联网发展中缺失自主权,产业命脉也可能被少数发达国家和跨国企业所掌控。

    同时,车联网的多行业、多应用领域的交叉与融合,使得产业内部自发合作难度较大,需要政府来整合与协调。现阶段封闭的车联网产业链业务平台缺少相关行业间的互动和交易机制,造成信息割据,共享程度较低,导致业务和应用开发成本高,业务的创新和开发速度缓慢。

    在法律法规层面,阻力也不容小觑。目前的法律法规主要针对传统产业结构,对于车联网的跨行业、跨地域、跨领域应用存在一定制度性障碍。由于车联网自身的海量数据、行业交叉等新特点,涉及多方管理主体,需要新的法律政策来协调中央部委间、中央与地方之间、产业部门与行业应用部门之间、行业应用部门之间的复杂关系。

    毋庸置疑,车联网拥有着不差钱的前景。作为智能交通未来重点应用的方向之一,车联网带来的商机不仅惠及传统汽车行业,更让电信运营业、交通管理业、金融保险业等看到了机会。所以,还是那句老话“前途是光明的,道路是曲折的”,车联网在中国不应仅停留在一个热炒的概念上,而这种改变仅靠企业来推动是远远不够的。   <来源:人民日报>

 

>> 可穿戴设备:时尚的科技“范儿”

   智能眼镜、智能手环、智能手表……这些设计精巧、造型酷炫、具备神奇功能的可穿戴智能设备,开始进入我们的生活。随着多家厂商相继推出穿戴式产品,今年被称为可穿戴设备爆发式增长的“产业元年”。

   令人眼花缭乱的可穿戴设备究竟有多智能?它们带来了怎样的新体验?伴随技术进步、市场需求和想象力提升,其发展前景如何?或许这组报道能让您对可穿戴设备加深了解并产生兴趣。

    智能手环,测出你的健康态

    小巧精致的智能手环,正在中国的运动健身爱好者中悄然流行。

    7月22日,小米公司在京高调发布了其研发的可穿戴设备——小米手环。8月19日、8月26日,小米手环两次在线销售,均被抢购一空。

    从外形看,小米手环宛若一只小巧的腕表;手环采用了铝合金表面,使用激光微穿孔技术,设计时尚;同时,还配有多种颜色和材质的环带可以选择。

    据介绍,佩戴小米手环后,可以通过手机APP实时查看运动量,监测走路和跑步的效果,还可以通过云端识别更多的运动项目。笔者体验了三天,感觉手环的检测数据和当天运动量大体一致,自己对运动情况有了清晰把握。设定运动目标后,手环还能提示当天的完成状况。此外,由于小米手环达到了比较高的防水级别,所以淋浴时也无须摘下。让人略感遗憾的是,小米手环还不能显示时间。

    除了小米公司,华为、百度、咕咚网等也已经或即将推出自己的智能手环。业界普遍认为,智能手环在运动、健康监测上具备使用价值,消费者对其认可度较高。百度的数据也显示,过去一年智能手环的搜索指数有10倍以上的增长。

    智能眼镜,解放双手的革命

    工厂里的机器设备突然出现故障,工程师不用匆忙赶往现场,只要坐在办公室里就可实现远程修复——之前这一幕只可能出现在科幻电影里,如今借助一副轻巧的智能眼镜就可以轻松实现。

    这副有着神奇魔力的眼镜名为M100,是联想集团不久前推向市场的一款智能眼镜,主要针对商用和行业用户。

    “在现场的车间工人戴上这副眼镜后,他所看到的实时情况就可以同步传给在办公室里的工程师。此时,车间工人的眼睛就相当于工程师的眼睛。比如,他看到机器哪个部位出现问题了,工程师也就立刻知道问题出在哪里。”联想新业务拓展部极客市场总经理白捷介绍。

    与M100一同推出的还有一款面对普通消费人群的智能眼镜new glass。相比行业用的智能眼镜,这款眼镜是针对人们日常生活的需求而设计。

    据白捷介绍,new glass具有独立的操作系统,用户可自己安装软件服务商提供的程序,能通过语音或动作操控,完成添加日程、地图导航、与好友互动、拍摄照片、与朋友展开视频通话等功能,并可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入。

    与智能手表、手环难以摆脱对手机的依赖相比,智能眼镜的意义不仅在于它具备智能手机的功能,更重要的是它回归到可穿戴设备的本质:通过眼镜产品的形态,彻底解放用户的双手。

    白捷说:“当信息的显示都集中在视觉中,用户的双手不再承担操作的工作,而用户的视线也可以集中在更有价值的事物上。”

    2012年6月,谷歌公司率先推出了世界首款智能眼镜——google glass,令全球的粉丝兴奋不已。如今,联想推出了中国的智能眼镜,让国内消费者惊喜。据了解,联想集团的这两款智能眼镜将于今年9月正式发售,其功效如何,值得期待。

    业内专家,功能比炫酷更重要

    与粉丝的热情追捧相比,专家似乎显得冷静。

    就拿智能手环来说,如果要得到更大的普及,至少要在两方面下功夫:一是运动记录要升级,不仅能“计步”,对骑车、有氧锻炼等健身方式也要能记录,并增强准确度;二是要增加有粘度的功能,避免用户戴上后很快摘下。

    对于智能眼镜,尽管业界都看好它的前景,但目前依然障碍重重:技术尚不成熟、续航能力不足、价格昂贵等。此外,智能眼镜要想做强做久,关键还在于应用平台的建设。专家指出,只有不断推出新颖好玩的应用,用户才会感兴趣、被长久吸引。

    与软件相比,“硬伤”也是一个绕不过去的坎。中科院计算技术研究所上海分所所长孔华威认为,可穿戴设备需要更具创新性和人性化的设计,需要芯片级的整合设计能力,而微机电系统等传感芯片以及知识产权储备和工艺等,长期以来一直是制约中国电子[3.91%]产业发展的薄弱环节。

    在北京诺亦腾科技有限公司总经理刘昊扬博士看来,可穿戴式设备的本质从某种意义上来说是人体器官的延展。而作为人体媒介的延伸,如麦克卢汉在《理解媒介》中所指出的,媒介影响着人的感官中枢,进而影响整个心灵与社会。因此,承载着媒介功能的可穿戴设备最终能否为用户所接受,取决于其是否满足穿戴者的情感需求。“可穿戴设备的流行首先要求设备本身能够带给使用者自然、美好、温情的感受,拥抱穿戴者的心灵。一味追求炫酷、极致技术的产品终将被穿戴者从身上移除。”

    “也有一类用户对可穿戴设备有强烈需求,例如患者对于疾病监控的需求,急欲提高运动成绩者对有助于训练水平装置的需求等。”刘昊扬建议,与其都盯着普适性的可穿戴设备,开发者们不妨多看看专用的可穿戴设备领域,也许这里会是一个更好的起点。

   “站在风口,猪也能飞起来。”尽管可穿戴设备还面临这样那样的问题,但随着技术的不断进步和产品的日益完善,其大规模应用只是时间问题。专家们指出,随着全球可穿戴设备市场的兴起,中国可穿戴设备市场正迎来高速增长,将逐渐成为全球可穿戴设备市场的核心,不同形态的可穿戴设备将从各个方面进入人们的生活。         <来源:人民日报>

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【有方学堂】 

>>关于部分地区CDMA电表终端测试的注意事项

    日前发现个别地区使用电信新卡,数据业务连接无法正常登陆主站。针对此问题,我司通过专业技术人员现场抓包测试发现,用户必须使用电信通用数据业务号码 #777才能正常激活数据业务。

如吉林地区的电信新卡,局方提供的数据业务号码“cc.sg.jl”,是不能激活数据业务的,必须使用电信通用数据业务号码 #777 才能正常激活数据业务。

以吉林地区使用为例,给出如下内部协议栈应用报文:

 AT+PNUM=#777  

  OK 

 AT+PLOGIN=card@cc.sg.jl,card@123   

//用户名和密码需要当地的后缀

OK  

AT+PPPOPEN

 OK

+NEWIP:189.180.0.152

+PPPSTATUS:OPENED

备注:被激活过的卡,这时候再使用任意其他数据业务号码都可以获取到IP地址。

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【开心一刻】 

>>中秋“佳话”

中秋佳节,夫妻两个在一起赏月。

妻说:"今天月亮好圆啊!"。

夫问:"你知道为什么这么圆吗?"。

妻答:"小三被我们踩在脚下"。你明了吗?

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【职场人生】

>>热点语录:

1、人生在勤,不索何获。

2、忍耐和时间,往往比力量和愤怒更有效。

3、心若计较,处处都有怨言;心若放宽,时时都是春天。

4、人生的最佳状态是淡定从容。过去的事,不后悔;将来的事,不害怕。

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【微言微语】

>>@ 智能交通网:【第九届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展】

    2014年11月11日至14日将在广州白云国际会议中心召开“第九届中国智能交通年会暨智能交通创新成果展"。活动主题是"智能化信息化引领综合交通运输发展",活动指导单位为国家科技部高新技术及产业化司、国家科技部高新技术研究发展中心、交通运输部信息化工作领导小组办公室、广东省交通运输厅。 

    本次活动形式多样,主要包括:中国智能交通年会全体大会、中国智能交通协会科学技术奖颁奖典礼、《中国智能交通行业发展年鉴》及《智能交通产品与技术应用汇编》发布、《中国智能交通年会优秀论文》及"全国十佳交通信息服务软件"评选、城市交通发展论坛、中德智能交通技术合作发展论坛等。活动邀请智能交通相关领域的政府、科研院所代表出席。就我国道路交通建设规划、智能交通发展战略、国际智能交通最新发展动向等方面互动交流。

    本次活动是以年会为主流、成果展示为平台,以促进智能交通领域技术进步为目标,共同构筑集政策研讨、技术交流、创新成果展示等于一体的权威盛会,活动将全面展示我国智能交通领域的最新技术成果,积极推动我国智能交通行业的发展。

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【绿色生活】

>>【十件事保护大脑,千万记得】

1.没事哼哼歌曲,巩固记忆;

2.关心的口气跟别人说话;

3.多吃含铁食物,如猪肝、黑木耳;

4.窗帘增加一层遮光布,戴耳机打电话;

5.思绪卡壳看看绿色植物;

6.多喝水;

7.作息规律,睡眠充足;

8.多运动,做腹式呼吸;

9.不要高空弹跳;

10.不吸烟、不喝酒。

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